Negativliste - das gefällt mir nicht am MG5

Jetzt will ich aber auch mal auf sehr hohem Niveau meckern: jetzt in der dunklen Jahreszeit fehlt mir schon manchmal so ein Kurvenlicht wie ich es in meinem alten Astra hatte. Dort waren es mechanisch mit schwenkende Xenon-Scheinwerfer (aber wehe, die mussten mal repariert werden). Aber wie sollte man so was ohne Mechanik mit LEDs realisieren? Vorn rechts und links je einen kleinen LED-Scheinwerfer platzieren, der jeweils bedarfsweise eingeschaltet wird?

Im Übrigen fahre ich ebenfalls sehr gerne den MG5.

In meinem e-golf waren die Abbiegelichter als sep. LEDs verbaut. Im Dunkeln mit Regen ist das eine gute Sache.

Aber meine Kameras am MG sind auch nur bei schönem Wetter nützlich. Ich fahre rückwärts auf meinen Carport nur nach Spiegeln und

Parkpiepsern. Die Kameras sind fast immer beschlagen oder nass und damit unbrauchbar.

Ja, ist mir jetzt auch bei einem entgegenkommenden VW (Tiguan?) aufgefallen. Die (runden) Kurvenlichter sitzen da, wo bei meinem Astra die Nebelscheinwerfer saßen, ganz unten in der Frontschürze. Der VW bog nach rechts und siehe da, das Kurvenlicht ging an.

Für die Kameras habe ich schon nach günstigen Putztüchern geschaut, die man auch gleich beim Zentraldisplay verwenden kann. Zumindest, bis da mal ein Displayschutz drauf kommt. Globus wollte 8 € für 100 Tücher; nee, das geht wohl günstiger. Nach meinem Dafürhalten taugen die Kameras bei diesem Wetter aber immerhin noch als grobe "Schätzeisen".

Immer gut mit Silikonspray einsprühen. ( Hab gut reden, stehe immer auf dem Carport.)

Asche auf mein Haupt: habe eben auch mit dem Fön da gestanden (und die Nachbarn haben sich gewundert), weil ich es versäumt habe mich vorher drum zu kümmern. Auch die Fensterscheibe ging heute früh an der Parkhauseinfahrt nicht runter. Wo gibt's das Silikonspray oder das im Handbuch genannte Silikagel?

Danke! Habe heute auch recherchiert, Bauhaus hab ich auch, aber Hornbach ist bei mir näher. Da sollte es auch sowas geben. Einer meiner Kollegen hatte jetzt ebenfalls von festgefrorener Seitenscheibe berichtet (VW Touran). Mit dem Silikonspray kann man auch die Fenstergummis behandeln, ist ja ein Trennmittel. Also nicht direkt draufsprühen, sondern indirekt mit'm Lappen.

Allerdings habe ich heute auch da, wo man hier nicht drüber sprechen soll, gelesen, dass es zum potentiellen Festfrieren des Ladeklappenverschlusses einen Hack gibt. Stichwort: Ausbau des zentralen Stifts innerhalb der Feder. Wenn die Temperaturen draußen es zulassen, werde ich das zuerst ausprobieren und dann hier berichten.

In der Regel ist es nicht die Klappe selbst sonder der Verschlussmechanismus der festfriert. Ich habe jetzt den Verschlussstift an der Klappe ausgebaut und hoffe Ruhe zu haben.