der MG ist nicht so gut darin das hab ich auch schon festgestellt. Aber selbst im vollbesetzten Auto nachm Schwimmbad bei Regen kriegt man die Scheiben gut frei.
Ich musste damals die Temperatur auf 22 oder 23 Grad aufdrehen und den Rest hat das Auto dann glaube ich von selbst gemacht.
Damit wurden zwar die hinteren Scheiben nicht frei aber Windschutzscheibe und Fahrer/Beifahrerscheibe waren kein Problem.
Ich habe damit keinerlei Probleme ... fahre einen Lux mit SW R17. Die Klimaautomatik macht ihren Job soweit ganz gut.
Die Klima sollte immer anbleiben zum entfeuchten. Stimmt aber. Die Heckscheibe wird nur mit der Heizung frei.
Schlechte Entlüftung der Karosse? Zu dicht alles? Ich mache das Fenster ein kl. Stückchen auf.
Ich habe damit keinerlei Probleme ... fahre einen Lux mit SW R17. Die Klimaautomatik macht ihren Job soweit ganz gut.
Passt zwar nicht ganz hier rein, aber kannst Du bitte ein paar Bilder machen von der R17? Ich möchte sie mit meiner R12 vergleichen. Laut Release Note soll kein Unterschied zur R12 sein, nur die Version auf ein höheres Level gehoben worden sein.
Danke
Denke, das ist wie so einiges Anderes ein grundsätzliches Problem bei e-Autos. Das haben auch diverse Autotest-Youtuber schon angesprochen, auch bei anderen Modellen. Bei passenden Bedingungen beschlägt auch der Verbrenner beim Losfahren sehr schnell (also auch mein alter Astra), aber nach kurzer Zeit kann man hier die Motorwärme nutzen, um ordentlich durchzupusten. Der e-Auto-Innenraum wird wegen der angestrebten Sparsamkeit bei der aufgewendeten Heizenergie sicher mehr gedämmt / abgedichtet. Da geht das Beschlagen grundsätzlich schneller.
Im Übrigen hängt es auch sehr von den konkreten Bedingungen ab. Zur Zeit ist es gerade kalt und relativ trocken, da beschlägt nichts. Ist es aber nur nasskalt, muss man wie MGFahrer schreibt alle Nase lang die Frontscheibe anpusten. Wenn die Familie mit drin sitzt, verstärkt es noch den Effekt. Hängt eben von der Luftfeuchtigkeit ab und die ist in Deutschland meist ausreichend hoch dafür.
Bei mir hab ich normal auf Frontscheibe und Fußraum die Lüftung stehen, bei Stufe 3 und 18 - 20 °C (ja ich weiß den meisten zu kalt, bei mir aber meine Wohlfühltemperatur, auch im Verbrenner) beschlägt da aber nix, auch nicht im ECO Modus. wie schon geschrieben die Heckscheibe braucht die Heizdrähte. Was auch sehr hilft ist regelmäßig die Scheiben von innen zu putzen, dann beschlägt da auch weniger.
An dieser Stelle vermisse ich doch sehr die Frontscheibenheizung aus meinem alten Ford. Grade gegen das Beschlagen der Scheibe sehr wirkungsvoll. Auch im Winter ging das Enteisen der Frontscheibe immer sehr fix.
Mit der Defrostertaste gehts in einer Minute. Oder mit der app wenn ich die Schuhe anziehe einschalte und am Auto angekommen ist alles frei
Also besser gehts doch nicht.
In der aktuellen Version der App (V 2.02) funktioniert das mit der Frontscheibenenteisung leider nicht. Manuell klappt es super, solange die Temperaturen nicht zu niedrig sind, geht es recht schnell.... Bei -15°C bin ich 80 km gefahren, bis die Frontscheibe auch in den Ecken eisfrei war. Die Thermodynamik ist eben schwer zu überlisten. 
