Das kann ich nachvollziehen. Ist natürlich 3 mal so nervig wenn der nächste mg Händler so weit weg ist. Ich hab im radius von 15 km 3 Händler.
Lässt es sich denn prognostizieren wie lang diese Maßnahme dauert? Bzw werden dafür dann wenigstens die Kosten übernommen? Ansich sollte das doch sicher so sein. Aber bei mg weiß man nie.
Alter schwede... Kannst du zuhause laden? Also ich kann, wer aber nicht dürfte damit wahrscheinlich auch Probleme bekommen
Es passt auch immer wie die Faust aufs Auge. Wie weit?
Was nimmst du da als ladeplanung? Bevorzugter Anbieter? Tesla würde sich anbieten
Da tut sich schon die Frage auf, wer hat mehr Ladepunkte?... Tesla oder EnBW?... Für 17,99€ im Monat (monatlich kündbar) kostet die kWh 0,39€... Es zählt der App Preis und nicht was an der Säule steht... Steht bei EnBW und habe ich in Slagharen bei Robo Charge auch schon ausprobiert...
Da tut sich schon die Frage auf, wer hat mehr Ladepunkte?... Tesla oder EnBW?... Für 17,99€ im Monat (monatlich kündbar) kostet die kWh 0,39€... Es zählt der App Preis und nicht was an der Säule steht... Steht bei EnBW und habe ich in Slagharen bei Robo Charge auch schon ausprobiert...
Naja, bei der Urlaubsreise kommt es ja drauf an ob die auf deiner Route gelege sind oder nicht. Tesla kostet ja monatlich auch "nur" 9,99. Ich habe 3 Supercharger in unmittelbarer Nähe, einer liegt genau auf dem Weg zur Arbeit. Aber das geht natürlich nicht jedem so. Und wenn ich nur gen Urlaub fahre, 2000 km, dann komme ich wahrscheinlich schnell aus dem enbw Netz raus. Wie itschus schon schrieb, unterwegs geht auch lidl oder direkt per Kreditkarte.
Tesla ist zudem auch ohne Abo "relativ" günstig, gerade im Ausland. Frankreich und die Niederlande haben allgemein recht humane Preise.
Wenn du auch im Alltag enbw nutz und die 17,99 sowieso zahlst macht das natürlich sinn. Aber das Thema ladetarife hat ja eh eine Bart der nur länger und länger wird.
Zu
