Meine Wallbox

Zitat von Tequila

Der Stromzähler wäre nicht das Problem, da man bei einer PV Anlage fast immer einen smarten Zähler hat... Für Tibber muss man deren Pulse Gerät noch haben (99,-€ einmalig) und eigentlich ganztägig Zeit haben, da nachts nicht immer der günstigste Tarif ist... Gerade von 18 - 20 Uhr ist es fast immer am teuersten... Wenn man keine Wärmepumpe hat, ist es super, aber mit nicht unbedingt die beste Variante... Zumal auch Tibber mittlerweile knapp 18,-€ Grundgebühr verlangt

Auf der Homepage geben die 5,99 an:Screenshot 2024-04-01 204046.jpg

Jepp...

Grundgebühr 5,99 €/Monat und

Netz & Messstellenbetrieb 11,82 €/Monat

Also fast 18,-€

Netz & Messstellenbetrieb zahlst Du bei jedem Anbieter, ist kein Tibber - Problem.

Ist halt bei denen mit aufgeführt... Und im Summenschluss als monatliche Gebühr von 17,81€ angegeben... dementsprechend auch zu beachten... Und im Endeffekt auch ein wenig Glück, wie sich die Preise an der Börse entwickeln...mal so und mal so... Vorteil ist definitiv die kurze Laufzeit von 4 Wochen

Zitat von Tequila

Ist halt bei denen mit aufgeführt... Und im Summenschluss als monatliche Gebühr von 17,81€ angegeben... dementsprechend auch zu beachten... Und im Endeffekt auch ein wenig Glück, wie sich die Preise an der Börse entwickeln...mal so und mal so... Vorteil ist definitiv die kurze Laufzeit von 4 Wochen

Tsja, mit dem Glück an der Börse ist das so ne Sache. Ich sag immer: "Leute, es gibt einen ganz einfachen Weg, reich zu werden: Macht einfach das Gegenteil von dem, was ich mit meinem Geld mache!"

für diejenigen die eventuell mit einem 11kW Ladeziegel liebäugeln hier ein Angebot auf Aliexpress (Stand 7.4.24 10:00Uhr 140EUR) .

11 kW Ladeziegel CEE

Ich hab den gleichen seit gut 1,5 Jahren (damals für ca. 150EUR) und bin zufrieden. Meinen habe ich auch schon interessehalber geöffnet und kann sagen das die Verarbeitung super ist, von den Standards und dem Niveau auf dem von Europäischen Herstellen. Die DGUV Tests zu Wallboxen hat meiner auch bestanden, der interne DC-Schutz hat bei der Prüfung brav die Steuerspannung der Lastrelais abgeschaltet, so das der Ladekreis abgeschaltet wurde. (Aussage bezieht sich auf meinen 1,5 Jahre alten - ob die was danach geändert haben keine Ahnung)
Einziges Manko was der "Knochen" hat ist das er den Strom nur auf L1 mist und daraus die Ladeleistung auf 3 Phasen berechnet (ist halt nur 1 Stromwandler drin verbaut). Also selbst bei einphasigem Laden mit 16A sagt er das 11kW geladen werden

Mein Lader Projekt:

Zusätzlich zur Wallbox von SMA hab ich mir letztens noch einen BMW Flexible Fast Charger 2.0 besorgt der über einen Shelly EM + 50A Strommesszange und ein Hager Schütz (ESC225/25A) mit 230V 16A, Verkabelt mit NYM 3x2,5mm²- Steckerverbindung CCE 230v/16A Angesteuert wird. Der Shelly EM misst zusätzlich noch den Verbrauch des Laders. Voraussetzung bei dieser Umsetzung ist allerdings ein WLAN-Signal in der Garage!

Der Lader könnte mit entsprechendem BMW-Zubehörkabel auch 11kW 3Phasig aber dafür hab ich ja meine Wallbox.

Der Lader hängt mit einer Wandhalterung (BMW-Zubehör) in der Garage. Das Shelly EM kann entweder per App (SMA Energy, Home Assistant o.ä.) manuell aber auch automatisch über den Sunny Home Manager 2.0 bei PV-Überschuss angesteuert werden. Funktioniert „fast“ wie meine Wallbox, halt nur mit 3,6kW und ich kann den Lader kurzer Hand mit auf Reisen nehmen.

Den Präsentationen der verschiedensten Wallbox-Lösungen möchte ich mich hiermit anschließen. Der ein oder andere kann da vielleicht noch Anregungen entnehmen, da ich meine Lösung als eine "Teil-Mobil"-Lösung gebaut habe. Die Intention war, dass ich mehrmals im Jahr mit Familie zur Oma aufs thüringische Dorf fahre und dort natürlich auch eine halbwegs handhabbare Ladelösung brauche. Laden per Schukosteckdose (zu langsam) oder per Juice-Booster (oder wie sie alle heißen, teuer) kamen nicht in Frage. Habe mich daher sehr bald für die Wallbox "go-e Charger Gemini Flex 11 kW" entschieden, da diese Baureihe eine gewisse Mobilität bietet. Über eine Smartphone-App ist sie auch überall konfigurierbar, da sie ein eigenes WLAN aufspannt. Weitergehende Möglichkeiten in Richtung PV-Integration brauche ich nicht; wenn es doch mal eine PV-Anlage geben sollte, dann nur im kleinen Rahmen mit max. 3,5 kWp.

Mein Stellplatz ist zwar auf meinem Grundstück direkt vor dem Haus, aber öffentlich einsehbar und natürlich begehbar. Daher sollte meine Wallbox in einem halbwegs repräsentativ aussehenden stabilen Gehäuse verschlossen sein. (Mein Nachbar gegenüber hat seine Wallbox frei an einer Straßenecke stehen, da spielen die Kinder gerne mal dran herum!) Außerdem sollte das Ganze frei stehen und nicht an der gedämmten Hausassade befestigt sein. Folgende frei erhältliche Komponenten habe ich dazu herausgesucht:

diesen Edelstahl-Schaltkasten (Amazon)

Schaltschrank.jpg

als Säule diese Mennekes-Säule (Wagner-Shop)

Mennekes.JPG
diese CEE16-Steckdose (Baumarkt, stellt gleichzeitig eine Schukosteckdose für Außenarbeiten bereit)

CEE16.JPG

als Kabelhalter und Steckergarage die ABL Ladekabelhalterung CABHOLD und weitere Kleinteile wie PVC-6mm-Platte 50x50 (Amazon) als Montageplatte, die Rohrschelle für die Kabelhalter-Befestigung und Muttern und Schrauben (Baumarkt).

Hier sieht man die Lösung in der Totalansicht. Den Betonsockel für die Säule habe ich selbst gegossen, die Befestigungsanker für den Säulenfuß kommen auch aus dem Baumarkt. Gelb deutet die Zuleitung aus der Hausverteilung an. Klar, dass die Säule eine Fahrzeugkollision nicht gut übersteht, daher die Parkplatzbegrenzer (und für etwas Platz für den Durchgang). Eine Lösung für das Versenken des Ladekabels im Boden während des Ladens habe ich auch schon in Petto (auf Basis einer 1m-Kunststoff-Ablaufrinne). Habe mich aber bisher noch nicht dazu durchringen können, das Pflaster auf dem Stellplatz aufzuflexen.

Schrank fern.JPG

Hier der Schaltkasten mit Inneneinrichtung. Die Mennekes-Säule hat 4 Steh-Gewindebolzen, die kann man direkt zum Anschrauben nutzen (passende Löcher bohren). Für die Kabelführung muss an der Rückwand an passender Stelle ein größeres Loch gemacht werden. All das verdeckt dann die PVC-Montageplatte, diese trägt die CEE16-Dose (passenden Keil unterlegen damit Buchse und go-e-Stecker parallel zur Schranktür sind!), das Seitenteil links mit go-e-Grundplatte und die Kabelschellen.

Gelb zeigt wieder den Verlauf der Zuleitung, hellblau die Kabelführung von der go-e und grün verdeutlicht den Ausschnitt am Boden des Kastens. Den habe ich allerdings viel zu groß gemacht, hier reicht es völlig, das der Typ-2-Stecker durchpasst. Daher liegen nun die Reste der Original-Grundplatte mit Stein beschwert drin. Der rote Pfeil zeigt noch auf eine kleine Diebstahlsicherung: ein kleines Vorhängeschloß umschließt das go-e-Kabel und einen hinter der Grundplatte angebrachten Metallwinkel.

Schrank nah.JPG

Hier noch die Ansicht von hinten, die Befestigung des Kabelhalters und die Silikonnaht zwischen Säule und Schaltkasten. Alle außen liegenden Schraubverbindungen sollten noch großzügig mit Klarlack gegen Korrosion geschützt werden.

Schrank hinten.JPG

Geht es auf größere Fahrt, wird die go-e entnommen (von der Grundplatte abgezogen) und in eine Tasche gepackt im Frunk (.at) zusammen mit all diesen Adaptern mitgenommen.
Taschen und Adapter.JPG

Das sieht dann so aus. Zusammen mit der 3. Kopfstütze ist der Frunk perfekt gefüllt.

Alles im Frunk.JPG

Fragen oder Anmerkungen immer gerne.