Hab den Kunststoff mit Bremsenreiniger und einem Tuch gereinigt und fettfrei gemacht mit einem Fön etwas erwärmt und dann mit dem mitgelieferten 3M verklebt.
Fön weil das 3M besser klebt wenn es etwas wärmer ist- hab meine Cam damals im Dezember installiert...
Hatte jetzt die cams bestellt. Danach kommt eine Abfrage nach Fotos und Fahrzeugtyp.
Alles fotografiert und abgesandt. Kurz danach die Nachricht dass die Produkte nicht zum Fahrzeugtyp passen.
Alles wieder storniert. Also ist die Fahrzeugbezeichnung MG5 für die Chinesen wohl was anderes.
Damit hat sich der ali ja für mich erledigt.
Gruß Michael
Hier die Bilder vom Einbauort. Stört da nicht das Sichtfeld und fällt auch relativ wenig auf.
so heute kam die Rechnung für die 2te Jahresinspektion:
Kosten Inspektion laut Plan 171,00 €
Pollenfilter: 21,95 EUR
Batterie Schlüssel 7,74 EUR
Macht dann inkl Steuern 238,82 EUR
Finde ich ich jetzt soweit fair vom Preis her.
Irgend ein Update haben die während der Inspektion wohl auch drauf gemacht, zumindest kamen die Üblichen Meldungen über die App und bei Abholung war das Entertainment und der Tripzähler auf Werkszustand resetet.
ja bei Handytarifen hat es funktioniert nachdem es durch die EU-Regeln eingestampft wurde. Nur leider wird das nicht passieren dafür ist die Lobby der Ladepark-Multis zu gut (klappt ja beim Tanken auch nicht, der Sprit ist der gleiche kostet aber an x tanken unterschiedlich...) Lobby halt.
Autocharge funktioniert über eine Art Powerline über das Ladekabel. Das Auto sagt der Säule seine eindeutige, einmalig ID (Quasi wie beim PC die MAC) und die Säule fragt dann in der Datenbank nach, ähnlich wie bei der Ladekarte.
Eigentlich ein gutes System, solange man bei einem Säulenanbieter immer mit dessen Tarif lädt.
ENBW ist jetzt nach dem Kooperationsende mit dem ADAC ab 01.10. nur noch sekundär auf Langstrecke, ich werde mich da dann eher an den Tesla Säulen orientieren, ohne Vorteilstatif ADAC sind die entweder günstiger oder gleich teuer wie ENBW - und für die 10€ Monatsgebühr dann definitiv günstiger als ENBW. Außer ich hab genügend &Charge Guthaben zum laden und keine North+ kompatible "günstig Säule".
Auch noch eine Möglichkeit :
bei mir klappt dein Link nicht...
Ich hab mir als "Zurrösen" einfach unter die Holzplatte mit einen Spanngurt gebaut , jeweils (4x) gut 40 cm Gurtband doppelt gelegt (als Schleife) und dann von unten das ganze mit jeweils 4 Schrauben und Kosseriescheiben in der Holzplatte fixiert. Funktioniert seit Dezember 22 super. Hab da normal ein Gepäcknetz dran das alles auf dem Boden hält.
Hometaste laaaaaaaange (ca 10 sekunden) gedrückt halten dann gibts nen Restart
gar nicht; wenn du das interne meinst nur mit dem sporadischen update per USB....
Ja genauso wie einige MG-Werkstätten versuchen dem Kunden Geld für die Updates aus dem Geldbeutel zu leiern. Würde mal gerne die Rechnungen der Höheren Preise sehen.
Bei mir ist als Position 1
1. Jahreswartung durchführen mit dem Pauschalpreis 76 € gelistet
Plus Kleinersatzteile mit 5,00€ (Wischwasser war halt halb leer...)
dann noch der Leihwagen mit 41,18 €
plus die MwSt.
Dann war die Rechnung zu Ende.
Ich auch so. kommt immer auf die Region und deren Stundensätzen an 😉
laut meinem MG Händler ist der Preis für die reine Inspektion von MG vorgegeben, ggf. kann bei Mehrarbeiten zusätzliches auf die Rechnung geschrieben werden als separater Punkt.
