Ich will mich noch nicht mit der hartware abfinden. Wenn man sieht wie beim Ali einfach die Abdeckung getauscht wird und ein Kabel für die Spannung eingesteckt
wird, frag ich mich warum das bei uns nicht passt. Ich will mal einen Fachbetrieb für solche Umbauten besuchen und mich informieren.
Bei der zweiten Inspektion wurde die Schlüsselbatterie turnusmässig erneuert. Da es nur 3 € kostete lass ich es mir gefallen.
Bei der zweiten Inspektion im Januar ist auch keine neue software aufgespielt worden. Der Meister meinte wenn alles läuft sollten wir das lassen.
Es gäbe schon öfter Probleme danach. Er könnte ja recht haben.
Habe heute Morgen das Auto von der Werkstatt geholt.
2. Wartung bei 34000 km. Die erste lag ja bei 130€. Jetzt waren es 361€.
Läppert sich halt. 117€ die Wartung, Wechsel Bremsflüssigkeit 82€, Pollenfilter 22€ Schlüsselbatterie 3€ Bremsflüssigkeit 9€ und
Hochvoltpauschale 33€. Die Einzelposten sind schon i.O.
Ersatzfahrzeug kostenlos.
HV Batterie liegt bei 98%, der gleiche Wert wie beim letzten mal. Ordendliche Checklisten über die Arbeiten.
Und ehrlich: Das Ersatzfahrzeug ein Matzda3 möchte ich nicht geschenkt. Fernlichtautomatik schaltet wie sie will. Und mit
6Gängen durch den Stadtverkehr war echt gestern.
Auch wenn unser fast neues Auto jetzt schon eingestellt wird bin ich zufrieden.
Gleich kommt der Hänger dran zum Brennholztransport. Alles bestens.
Gruß Michael
moin und ein schönes neues Jahr.
Ich habe meinen gerade in der 2. Inspektion. Da wird auch der Pollenfilter gewechselt.
Hat jemand eine Ahnung wo das Teil sitzt? Ich würde ihn nämlich jährlich wechseln wollen.
Zu der software (habe 1300R07) meinte der Meister wenn alles gut läuft würde ich auch alles so lassen. Hätten nach updates schon öfter
Probleme gehabt. Sagt schon viel aus.
Gruß Michael
Ein schönes neues Jahr
Bin gespannt auf deine Erfahrungen. Und ob du einen Einbauplatz findest. Würde dies dann wohl auch machen.
Grüße Michael
Ich war echt entäuscht dass von ali die Einbausätze nicht passen. Weil ja kein Platz mehr an der Frontscheibe ist. Alles zugebaut. Ich will mal eine Fachfirma in Essen besuchen.
Ein Einbau schön versteckt ist immer besser.
Da ich gerade 70 geworden bin wird das Auto mich wohl überleben. Wie der Citroen Bj. 1987 der noch top dasteht.
Pflege zahlt sich aus.
Hallo Bernd
Vielen Dank schonmal. Habe im Januar die 2. Wartung und mir das gleich notiert.
Vom Schleppmodus der AHK hab ich noch nichts gehört. Während bei VW im Hängerbetrieb sofort ein defektes Licht am Hänger angezeigt wird gibt der MG sich
beim Anhänger ahnungslos. Keinerlei Anzeige oder sonstiges. Ausser beim rückwärtsfahren ist das smartphon voll Fehlermeldungen.
Viele Grüße
Michael
