Sieht interessant aus. Ein link, bzw was kostet das?
Aber natürlich büßt man dann die Variabilität des kofferraums ein. Wobei meiner auch schon ewig in der gleichen Position ist. Aber der 5er ist auch das 2t Fahrzeug.
Beiträge von Cinimod
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Hm. Ok. So schauen sie jedenfalls aus
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Auch noch eine Möglichkeit :
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Für nen Frontlader doch ok, Teslas müssen immer rückwarts ran.
Ich denke, das ist eine Vorsorge Maßnahme gegen den ausufernden Kabeldiebstahl.
Du musst nicht zwangsläufig rückwärts ran, es gibt doppel-stalls die man - wenn frei - auch durchfahren kann.
Die Überlegung mit dem Kabeldiebstahl ist das eine, aber wahrscheinlich war es anfangs auch einfach ausreichend. Man hat ja nur an die eigenen Fahrzeuge gedacht, der Ladenanschluss ist an der "normalsten" Stelle (die meisten Tank Öffnungen dürfen ahnlich positioniert sein) und anfangs war die Öffnung für Fremdfahrzeuge vielleicht nicht im Fokus. Da dann das Kabel nicht länger zu machen als für die eigenen Fahrzeuge nötig wäre macht wirtschaftlich absolut Sinn. Selbst wenn man da pro Stall nur 10 cm Kabel gespart hätte sind das global gesehen auf die Menge der Supercharger mit Sicherheit mehr als 100 Euro die da gespart wurden.
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Quasi65 Wollte ich auch gerade sagen 😂😂😂😂
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Das mit dem Verbrauch ist ganz normal. Sogar mein panzer fährt im Sonnenschein mit knapp, 15 kwh, der twingo schafft unter 10 (6,9 war rekord - aber auch nur weil ich es wissen wollte)
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Ich hatte mich dafür mal durch ein englisches und (naja, mit Google translate hab ich es zumindest versucht) chinesisches forum gefragt / gelesen - mit dem immer gleichen Ergebnis : der scheint tot zu sein.
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warte SD Slot? Wo ist der und kann der was?
Haha, tjaja. Kannste mal sehen, dieses Auto birgt Überraschungen an allen Fronten.
Und was er kann? Nix.
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Wenn denn ein neuer mg5 kommt. Die drohen ja damit den 4er zum Kombi zu machen, ob da dss stiefmütterlich behandelte Modell mg5 noch Platz im Portfolio haben wird?
