Beiträge von T-H-H

Genau das hatte ich auf dem Auftragszettel gemacht, völlig unverständlich, warum man da nich reagiert bzw. überprüft hat.

Das ärgert mich jetzt, ich fahre zum Service, zahle immerhin 220.- (für was?), moniere den Fernlichtassistenten, aber es wird kein Update aufgespielt sondern nur eine nicht zutreffende Anweisung gegeben, ist ja wie bei Microsoft.

Da könnte es am Telefon morgen etwas lauter werden.

Wo sehe ich das? Ich war zwar beim Service, aber ob da ein Softwareupdate gemacht wurde, weiß ich nicht.

In dem MG5, in dem es mir gezeigt wurde, war das ein eigener Punkt, vielleicht kann das mal jemand mit den Long Range probieren, ob es da anders ist, bei mir sieht es so aus, wie bei dir.

Das Problem ist: In meinem Menü gibt es die Funktion nicht, ich frage noch mal nach.

Ich habe es heute bei der Inspektion reklamiert, it is not a bug, it is a feature:

Greift man ein Mal manuell in den Assistenten ein, ist er abgeschaltet.

Wiedereinschalten: Im Fahrzeugmenü unter "Praktisch" Assistenten ein Mal aus- und wieder einschalten, dann klappt es wieder.

Nachher Finger weg vom Abblendschalter!

Tja, leider komme ich aus der Räder- und Reifenbranche, daß ein 45er Niederquerschnitt komfortabel sein soll, wäre mir neu.

Das mit der Leistung auf die Straße ist so ein Gerücht, er Anpressdruck der schmaleren Reifen ist ja höher. Warum bereift man Winterreifen so schmal wie möglich? Weil Anpressdruck eben nicht zu ersetzen ist. Ich mache ausgiebige Probefahrt und berichte.

Meiner funktioniert seit November nicht mehr, aber Mi. hab ich Inspektion.

Ich habe gerade einen 550kg Bootsanhänger vom Wesel nach Augsburg gezogen, ca. 16kWh / bei Tempomat auf 90. Boot war aber keins drauf.

Ich bin wild entschlossen, den Versuch zu unternehmen, den MG5 auf 195/55R16er Räder zu stellen, ich bin von der Sinnhaftigkeit der 225er nicht wirklich überzeugt, sexy brauch ich nicht. Man beachte die Reichweitenvorteile eines (auch überbereiften) Tesla Model 3 mit 19" bzw. 18" Rädern.